mgsupgs: (Default)


Продолжу-ка я свой сериал о наших соотечественниках оставивших след в развитии американской авиации.
.Итак сегодня речь пойдет еще об одном русско-американском летчике.
Кстати отмечу один занимательный момент - инженере-строителе во втором колене.
Итак
Борис Васильевич Сергиевский - признанный АС первой мировой - 11 сбитых,
конструктор и  шеф-пилот у Сикорского, шеф пилот и вице-президент  у Ботезата, 18 мировых рекордов.

Read more... )

mgsupgs: (Default)





Поражение СССР в первые годы войны с Германией объясняется не только стратегическими просчётами командования, но и ужасающим качеством военной продукции. На примере проверок, проведённых НКВД в Наркомате боеприпасов в 1940-м, видно, что заводы гнали откровенный брак, а «красные директора» утопили работу в халатности и бюрократии.

Мало было к середине 1930-х провести индустриализацию силами США и Германии. Надо было создать систему управления и инженерных кадров для этих заводов. Мало-мальские специалисты были выбиты репрессиями в 1936-1938 гг. на 70-90%, а оставшийся шлак был способен только имитировать деятельность. В лучшем случае этих выбитых спецов заменили самоучками.

Read more... )
mgsupgs: (Default)
О Советских инженерах… (часть первая) «Астероид 2727»

Для «гуманитария» — фамилия Патон в общем-то, — мало чего значит… Разве что, — бывающие в Киеве, вспомнят красавец-мост через Днепр, носящий это имя – мост Патона… Еще меньше людей знает про то, что этот мост является уникальным и первым в мире цельносварным — и назван в честь своего создателя… И вообще электродуговая сварка является одной из тех отраслей в которой СССР ,  не только не отставал, но и зачастую являлся технологическим лидером. И все благодаря "царскому " инженеру-мостостроителю Патону...

Read more... )
mgsupgs: (Default)


Итак 19 век, особенно его вторую половину любят называть веком стали. Это в принципе верно,
как верно и то, что век 18-й и первую половину девятнадцатого века стоит называть веком чугуна.
А до этого чугун и тем паче сталь ценились на вес золота. И ржавый жестяной костюм какого-нибудь
рыцаря  стоил  совершенно  фантастических денег.  Итак немножко истории...

Read more... )
mgsupgs: (Default)
Файл:Underwood-overview.jpg

На протяжении значительной части XX века почти все официальные документы, исходящие от государственных инстанций (и их внутренний документооборот), печатались на машинке. При этом в СССР заявления, расписки и автобиографии граждан зачастую  писались от руки; от руки часто составлялись и протоколы. Однако ежели гражданин чего-то хотел от государства  требовалось приносить рукописи,  характеристики и анкеты в машинописном виде, чтобы не требовалось разбирать зачастую непонятный почерк авторов. Этим занимались Машинистки, либо в машбюро, либо секретари-машинистки в подразделениях. Грохот  стоял невообразимый, несмотря на специальные подкладки под устройства и звукопоглощающую облицовку.



mgsupgs: (Default)
Три колокольчика в ряд

Август Чарльз Фей (1862-1944) был шестнадцатым, последним ребенком в семье сельского учителя из Баварии.
Страсть к механике обнаружилась в мальчике в 14 лет, когда он поступил работником на фабрику по производству фермерского оборудования. Баварские юноши частенько попадали в немецкую армию и, чтобы избежать этой участи, пятнадцатилетний Август решил отправиться в Нью-Джерси.

Read more... )
mgsupgs: (Default)


На заре моей самостоятельной жизни, был подарен мне с барского плеча, этот агрегат. Однажды он чуть не сгорел вместе с квартирой. Точнее чуть её не сжег. А уж замену ламп в нем я освоил на пять с плюсом... Дорогие были курвы. Поэтому включался он редко в основном пользовалась старенькая ч/б Весна, что после этого подарочка перекочевала на кухню моей однушки. Она была новая. А потом в начале 90-х я их кому-то оптом подарил на дачу и надеюсь навсегда забыл, что такое чинить телевизор...

История вослед:


mgsupgs: (Default)


Похоже скоро мы распрощаемся с очередным наследием средневековья - перегонным кубом. Он-же в просторечии именуется самогонным аппаратом. А это, на фоне  резкого повышения акцизов на спиртное , сулит нам поистине вдохновляющие перспективы... Итак становится понятно, за что собственно наши бывшие соотечественники получили Нобелевскую премию!


Read more... )
mgsupgs: (Default)
Файл:Sikorsky I.I. 1914. Karl Bulla.jpg


Интересно, что когда наши соотечественники вспоминают  Игоря Сикорского - сразу всплывает "Илья муромец", ну и вертолеты.
Причем  возникает впечатление, что "Илью" Игорь Иванович создал по наитию, на пустом месте в поле, по приснившемуся во сне чертежу и снова заснул. А проснулся после второй мировой в Америке,  где создал несколько вертолетов и сгинул...
Но все было немного не так...

Пост восстановлен
Read more... )
mgsupgs: (Default)
Цеппелины - от проекта до ...

Хочу показать Вам сегодня сборную фотохронику жизни дирижаблей от рождения до катастрофы .
На примере американских цеппелинов серии USS ZRS-4 таких как Akron и Macon,
сооруженных  в1923- 1929-го годах на верфях Goodyear-Zeppelin Airdock.

Пост восстановлен
Read more... )


mgsupgs: (Default)
http://img11.nnm.ru/6/d/7/f/0/12ace12b55339c524cbc6943348.gif

Последние счастливые тридцать лет Владимира Зворыкина


 На него продолжали сыпаться почести: он был удостоен медали им. Говарда Поттса, Почетного диплома Президента США, медали и премии Ламме Института инженеров-электриков, золотой медали Пур Ричард Клаб за выдающиеся достижения в науке и др.

Read more... )
mgsupgs: (Default)
Титаник – как это было

К очередной годовщине крушения  «Титаника»
15 апреля 1912 года крупнейший, на тот момент лайнер, затонул в водах Атлантического океана.
Впрочем некоторые считают, что это был Олимпик...
Сегодня немного про спасенных и современные подводные  съемки .
Траффик.
Read more... )
mgsupgs: (Default)
http://img15.nnm.ru/0/2/d/c/f/ac57c22fb4dd11b7b4d868b1cac.jpg

Когда мы говорим о современном кризисе науки и утечке мозгов  мы как правило забываем,
что начало этому процессу было положено отнюдь не в 90-х годах 20-го века.
Началось это гораздо раньше, потому как масштаб эмиграции высококвалифицированных ученых
и инженеров из СССР, в период сразу после 1917 - года был катастрофическим.
Это  были и Сикорский с Ресовским и многие другие, не настолько известные ученые и инженеры.
Например сегодня я напомню об одном таком —  "Отце телевидения" — Зворыкине.

Пост восстановлен.

Read more... )
mgsupgs: (Default)
A. Frederick Collins - трагический гений ?

Коллинз родился в семье Томаса Джефферсона Коллинза и Маргарет Энн (Ролик) Коллинз. Обучение проходил в государственной школе, затем в Старом Чикагском университе. Он начал работать на Thomson-Houston Electric Company в Чикаго в 1888, где и получил практические знания в электричестве и технологии изготовления электроприборов.

Read more... )

mgsupgs: (Default)


Сидеть, лежать, Факс!
Три команды которые должна знать правильная секретарша.

В конце 80-х - начале 90-х интернетов да ойфонов ваших всяких - не было. Вообще не было, а была советская кондовая
телефонная связь и он - его величество факс. Именно он, а не первые корявые IBM- совместимые машины,  определял
солидность офиса. Есть - солидный, нету  - лоховской - без вариантов.

У меня с тех пор почти было сохранился Панасоник на 110, но буквально на днях, он таки гикнулся, А если я скажу вам
сколько я отдал зелени за это подержанное чудо японской промышленности, в девяносто- лохматом году - гикнетесь вы..

Что собственно и подвигло меня на статью о факсимильной связи...
Read more... )

mgsupgs: (Default)
ЭМ-201А_1112

Оригинал взят у [livejournal.com profile] mib55 в Кирпичный заводик начала 1960-х

В запасниках Музея омских железнодорожников нашёлся один очень интересный фотоальбомчик, датированный 1960-м годом и посвящённый работе кирпичного завода дистанции гражданских сооружений Омского отделения ЗапСибЖД. На фото можно увидеть практически все этапы изготовления кирпича и начинается всё, конечно, с карьера. Там работал многоковшовый экскаватор поперечного копания ЭМ-182. Подобные экскаваторы используются на глиняных карьерах и в наше время, я уже выкладывал заметку про такую машину.

Read more... )
mgsupgs: (Default)


(Ericofon telephones from Ericsson, 1961 - images via)

Много старых добрых "ламповых" телефончиков..  Кстати домашним телефоном я обзавелся только в 1983 году... К соседям звонить ходил если срочно..

Read more... )

mgsupgs: (Default)


Итак 19 век, особенно его вторую половину любят называть веком стали. Это в принципе верно,
как верно и то, что век 18-й и первую половину девятнадцатого века стоит называть веком чугуна.
А до этого чугун и тем паче сталь ценились на вес золота. И ржавый жестяной костюм какого-нибудь
рыцаря  стоил  совершенно  фантастических денег.  Итак немножко истории...

Read more... )
mgsupgs: (Default)
http://pics.livejournal.com/lord_k/pic/003e0rhfhttp://pics.livejournal.com/lord_k/pic/003e149r

Самым большим в истории паровым локомотивом принято считать Big Boy железной дороги Union Pacific. В 1941 году была построена первая серия из 20 машин (бортовые номера 4000-4019), в 1944-м – еще пять паровозов (4020-4024).

Read more... )
mgsupgs: (Default)


Как это вам не покажется удивительным, но идея первого катапультирования появилась вместе с первыми самолетами братьев Райт. И простейшая конструкция работала! Но применять ее на бипланах было практически невозможно.
Поэтому долгое время пилоты покидали самолет через вываливание из кабины самолета.


Read more... )

February 2015

S M T W T F S
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15161718192021
22232425262728

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 09:18 pm
Powered by Dreamwidth Studios