Детский сатт штаны на лямках. Бочка - омереканская, поэтому и писят галлонов. И по всему миру она так и числится 50gallon drum, единый на весь мир стандарт. Доллары - потому что мне так удобнее, у меня тут видишь ли и бензин и бочки именно в долларах считаются, а не в каких-нибудь рублях 1938 года или рейхсмарках, но соотношение затрат примерно то же.

Кантуется эта бочка с большим гемором. Я пробовал, лично. Из расхода несколько сот литров в сутки - 2-3 боевые машины по сотняжке, мне 20-100, ну и плюс всякому охвостью иногда. Тоскливо получается, в одиночку вовсе никак, вдвоем геморно. Так что лично я в поле возил штук десять джерриканов (4 штатные и остальные насыпью) и остальное в мелких бочках, по писят литров. Менее удобно чем джеррикан, но зато обьемнее и одноразовое, откатался и местным колхозанам отдал, обратно не везешь. А на следующий раз на работе новых набрал, их там все равно полно, прессом давят и в металлолом сдают.

Склад в тыщу тонн из бочек не устраивает по той же причине, геморно и много ручной работы. Вместо грузовика с бочкой и насосом и одного водятела, успешно раздающего в одно рыло за день десяток тонн, нужен целый взвод, который будет на каждый трахтур тратить по полчаса. Неэффективно - но только если есть этот грузовик и этот насос, без них совсем херово. И лучше иметь склад брикетов, чем безбрежный склад бочек.

Вот и геморроились. Если на танк полтонны в день, то джерриканами заколебешься грузить. Итальянцам деваться было некуда, они таки трахались, а сесеаер ввиду революционного духа не сдерживаемого никаким разумом поскакал эти топливные брикеты делать. Но нипалучилось.