mgsupgs: (Default)
[personal profile] mgsupgs
File:Tallest buildings 1908 - 1974.svg

Всем памятна катастрофа башен близнецов , но  но более чем за 50 лет до терактов 11 сентября, 28 июля 1945 года,  в крупнейшем городе США Нью-Йорке произошло первое крупное ЧП с участием самолета и Небоскреба.





Один из многих пилотов, которые внесли свой вклад в военные действия в Европе, был подполковник Билл Смит, летавший ранее на B-17 Flying Fortress.



По возвращении из Европы, Смит был назначен в рутинной полет на бомбардировщике B-25D Митчелл  из Бедфорда, штат Массачусетс, в Ньюарке, штат Нью-Джерси. Бомбардировщик, действующий под позывными армии 0577, получил прозвище "Старый Джон" и был преобразован в VIP-транспорта для руководства ВВС.

Бомбардировщик B-25 Mitchell.



Смит получил задание, забрать своего командира в Ньюарке, и доставить его на авиабазу Су-Фолс  в Южной Дакоте. Сопровождающие Смита в этом полете была сержант Кристофер Домитрович и второй пилот из состава ВМФ Альберт Перна. Перна был посажен в самолет для поездки в Бруклин к его родителям.

B-25 вылетел в свой роковой полет только в 9 часов утра и направился на юг штата Нью-Джерси. Через некоторе время, однако, Смит получил предупреждение от Нью-Йоркского аэропорта в Квинсе (сейчас он называется LaGuardia Airport), что густой туман окутал город. Диспетчер зловеще сообщил: "Мы не можем видеть в верхней части Эмпайр-стейт. Предлагаем Вам приземлится в аэропорту". Хотя Смит получил сообщение, он видимо, проигнорировал его и попросил разрешение продолжать полет в Ньюарк.

Самолет был всего в нескольких минутах от LaGuardia, но попал в очень густой туман, при ограниченной видимости. Смит, удерживал высоту не менее 2000 футов (610 м) для пролета над городом, но Смит  он, конечно же ошибся, и вскоре попал практически в "небоскребную" улицу. Рев двигателей вскоре привлек внимание встревоженых граждан как на улице, так и на этажах высоток. Работающие на верхних этажах офисных зданий помчались к окнам и в изумлении увидели, как самолет вылетел из тумана под ними, поворачиваясь в сторону Емпайр стейтс билдинг. Один из наблюдателей был ВВС лейтенант Фрэнк Кови который детально описал катастрофу наблюдая за ней из своей комнаты в отеле Biltmore. Кови смотрел неверя своим глазам, как самолет врезался в высочайшее здание Нью-Йорка.







Примерно в 9:49 утра, B-25 врезался между 78-м и 79 этажами небоскреба на высоте 295 м над уровнем земли. на скорости 320 км/ч, разрушил стену. От столкновения произошел взрыв. Вытекшее горящее топливо из останков самолета, отправило огненный шар диаметром 30 м.
Один из двигателей попал на соседнее  тринадцатиэтажного здание, где проломил крышу, и где начался пожар, другой упал в шахту лифта и произошел крупный пожар в подвале.



В катастрофе погибли 13 человек. Больших жертв удалось избежать лишь по причине отсутствия в самолете боезапаса.



Так произошел первый таран небоскреба в США. Но Емпайр стейтс билдинг через год опять получил такой же удар. Вторым, было столкновение 20 мая 1946 года. Такой же бомбардировщик Б-25 протаранил 58-й этаж этой высотки на Уолл-стрит. Жертвами аварии стали 10 человек.

Но инциденты с таранами высоток на этом не закончились.
В 1960 году от столкновения с высотным зданием на улицу в Манхеттене упал Boeing-727.





Таран здания пилотом-самоубийцей в городе Остин, Техас.



Таран высотки легкомоторным самолетом.


Источник : http://www.aerospaceweb.org/question/history/q0311.shtml,

Все про небоскребы.



This account has disabled anonymous posting.
(will be screened if not on Access List)
(will be screened if not on Access List)
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

If you are unable to use this captcha for any reason, please contact us by email at support@dreamwidth.org

February 2015

S M T W T F S
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15161718192021
22232425262728

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 4th, 2026 10:08 pm
Powered by Dreamwidth Studios