Вся правда о скворцах.

[mgsupgs]

Однажды башорг заинтересовался ...как скворец на такой огромной скорости, влетая в столь маленькое отверстие своего скворечника, не застрявает в дырке крыльями и ногами, и ведь еще надо ж затормозить успеть, дабы не $баться в противоположную стенку! -на самом деле как же они.... там же стенка... или они клювом врезаются? О_о....
Под катом теоретическое обоснование и рекомендации лучших скворцеведов!




На самом деле Внешние маховые поверхности крыльев скворцов одноразовые - сбрасываются при входе в отверстие.
Ноги убираются в специально для этого приспособленные ниши в корпусе.
Тормозит скворец клювом - он тоже одноразовый. За счёт сминания энергопоглощающего клюва о противоположную стенку скворечника происходит резкое гашение скорости. Смятый клюв сбрасывается и впоследствии используется для построения гнезда.
Клюв и перья отрастают для нового полёта заново.
"Принцип скворца" нашёл своё применение в космонавтике - одноразовые многоступенчатые ракеты сконструированы именно так. А энергопоглощающие конструкции - в в автомобилестроении.
В ознаменование особых заслуг перед человечеством (столько идей подсмотрено конструкторами!) для скворцов и сооружают домики - "скворечники". Орлы, например орлятников не удостоились, а вороны и воробьи - воронятников и воробьятников тоже

***


Это неправда на самом деле Скворец при влете в гнездо широко разевает клюв, чем резко увеличивает сопротивление воздуха. Если в клюве была пища, она, как правило, выпадает и может быть подобрана другими обитателями гнезда, откуда и пошла поговорка "в большой семье не щелкай клювом."

***



Всё вышеизложенное псевдонаучно! одноразовые крылья, одноразовые клювы...
Да скворцы полностью одноразовые!
Орнитологи давно выяснили, что влетев в отверстие скворечника, скворец напрочь разбивается о стенку (при этом размягчаясь до состояния мясо-перьевого фарша), и поедается другими членами стаи.

***



чуть не умер со смеху...
Одноразовые скворцы, поролоновые скворечник...
На самом деле все не так.
Скворечник, по сути, представляет собой телепорт. Т.е., скворец на определенной скорости влетает в один скворечник и на такой же скорости вылетает из другого, возможно, удаленного от первого на тысячи километров (хотя я лично думаю, что скворечники должны быть удалены не более чем на пару километров, чтобы скворец не заблудился).
Учитывая то, что при переходе скорость полета не меняется, отпадает вопрос о преодолении силы тяжести взмахом крыльев.
Также при переходе автоматически решается вопрос, куда деть принесенную жратву. Как известно, живое существо может пересечь телепорт только с теми частями тела, которые были прикреплены к нему биологически, или, как говорят в народе, "в чем мать родила". Скворец пролетает через телепорт, а жратва остается в скворечнике. Наглядный пример происходящего процесса мы можем увидеть в научном фильме "Терминатор" (момент, когда Кайл, абсолютно голый (еда осталась в скворечнике???), выпадает из телепорта.
Исследования телепортации скворцов продолжаются.

***


Данные о жизни и питании скворцов постоянно обновляются.
НИИ Bird совместно с ИТС (Институт тяжелого скворечникостроения, находится предположительно в г. Красные Окны Одесской обл.) бьются над загадкой скворцов не первый год, доведя смертность скворцов до 17,5 шт на один скворечник.
Одним из основных источников информации о скворцах служат сообщения на форумах. Так, информацию о кубической кошке, имплантированой в скворечник и питающейся неизвестно чем, уже переваривают лучшие умы двух институтов.

***


Всё дело не в скворце, имхо. РУЛИТ СКВОРЕЧНИК.
Всё течет, всё изменяется, и только форма скворечника неизменна. Именно так они описаны в рунах, ведах и уставе ВЛКСМ. Такие далали в детстве Аристотель, Чингисхан, Буш. Почему? Почему именно такая, двухскатная крыша? Почему дырочка маленькая, кругленькая?
Да всё дело именно во внутреннем устройстве! Круг в квадрате, увенчаный треугольником! А в обьеме дыра в кубе и пирамида сверху. Леонардо почти докопался... В этой пирамиде вся фишка! даже удивляет, почему над коллайдером такую не сварганят? Как они потом всю эту хрень тормозить будут?

***



Люди, что за аэрофинишеры и разбивающиеся скворцы! Вы думали, почему скворечник в высоту раз в 5 больше влётной дырки? На самом деле там установлена весьма сложная система телепортов: скворец заходит на посадку, имея скорость ~1.4v, где v - скорость сваливания. Соответственно, на этой скорости он влетает в приёмное отверстие и пролетает до противоположной стены скворечника, где и влетает в телепорт. Выход из телепорта находится на дне скворечника. Из телепорта он выходит со скоростью 1.4v-1.2v, двигаясь вертикально вверх. Сила гравитации компенсирует силу инерции и скворец поднимается равнозамедленно, останавливаясь в районе крыши.
Скворечники, рассчитанные на перетяжелённых скворцов, имеют два входа-выхода в телепорт: первый выход находится в левой части скворченика(на полу) и располагается ровно под входом в телепорт #2. Выход из него находится в левой части скворечника. Это удваивает посадочную дистанцию. Подобная топология телепортов может работать и на сверхнизких скворечниках, но она заметно уменьшает размер жилого отделения и увеличивает эксплуатационные расходы.

***



Жаль что в жизни всё проще:
Скворец просто втыкается клювом в заднюю стенку скворечника, а потом, упираясь лапами, выдёргивается (потому и делают скворечники из дерева).
Дневальный там да - есть, но он выполняет функции авиадиспетчера, звуковыми сигналами сообщая угол снижения и отклонения от траектории входа в отверстие.
ПыСы: у молодых скворцов очень высокий травматизм - они иногда не успевают вовремя выдернуться...

***


Неееееее...
Просто внутреннее пространство скворечника гораздо больше видимого внешне.
Подобный эффект был описан Стругацкими в "Понедельнике".
Здание НИИЧАВО имело 10 окон по фасаду и 2 этажа.
Внутри же там было до километра в ширину и до хрена этажей.
В скворечнике то же самое.
Причем этот объем образуется сам по себе при сборке скворечника
(это такое свойство формы скворечника), а при разборке исчезает,
поэтому его никто не видел.
А при попытке заглянуть тоже ничего не видно, потому что имеет место быть
преломление оптических лучей по границе пространств, и наблюдателю кажется, что внутри тесно.
Так что скворец влетает внутрь и еще метров триста летит до гнезда.
И спокойно приземляется.
В дачных сортирах этот эффект не проявляется, потому что
он возможен только в небольших системах, причем обязательно поднятых
над поверхностью земли не менее чем на 2 метра.

***


PS. Работа на летние каникулы, изготовить стеклянный скворечник с зеркальным покрытием, что б снаружи было видно, что делается внутри, либо с окошком на боковой стенке. Прикормить скворцов, что б они его заняли и зафокать весь процесс, ещё круче, если на скоростную камеру. Самый конечно цимус, это установить съёмную заднюю стенку, что бы можно было менять, на стенку с грелкой и с гвоздями, а так же менять матерьял стенки.

Comments

[av-klement.livejournal.com]

:)))

[arskvv.livejournal.com]

Помнится одно время на Баше обсуждалось поведение уранового лома в ртути и обычного в сортире поезда на ходу)))

[kelavrik-0.livejournal.com]

Сам топи урановые ломы в ртути!

[arskvv.livejournal.com]

Не хочу!

Вся правда о скворцах.

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь brekhoff сослался на вашу запись в записи «Вся правда о скворцах. (http://brekhoff.livejournal.com/319122.html)» в контексте: [...] ьших системах, причем обязательно поднятых над поверхностью земли не менее чем на 2 метра. *** [...]

[chele-sta.livejournal.com]

Пугало на первом снимке очень впечатляет... :)

[af1461.livejournal.com]

Пугало встречает всех, приезжающих на поезде, на привокзальной площади города Орёл - прямо напротив выхода из вокзала. Особенно эффектно в сумерках.

[boruch.livejournal.com]

Ыыыыыы, абалденна!!!

[ppti.livejournal.com]

у нас их строят и для кошек:

[elsa-fru.livejournal.com]

гы, охренительная подборка фото

[trudikk.livejournal.com]

Вспоминается древний, но кошерный креатив про дятловЪ/ (http://nnm.ru/blogs/alximik43/pro_dyatlov/)