Канадский навес.
Feb. 25th, 2013 12:02 am
Очередная фотоистория из Канады. Теперь о строительстве Навеса для техники. Весьма познавательно.
Продолжение вот этой истории.
Поскольку машины на Американщине и Канадчине всегда ночуют и паркуются на улице,а гаражи служат исключительно как складские помещения для старых велосипедов и картонных коробок,то и мысли об улучшении быта наших автомобилей ни у кого не возникает.Не возникали никакие крамольные мысли и у меня.Жил себе и я в таком домике,как дурак без никакого навеса.
Но однажды,колесо сансары повернуло вспять! Сначала жизнь дала трещину,в виде поломки моего лодочного мотора.А потом трещина затянулась,ввиду покупки мною новой лодки,в замен старого мотора.
Ну не держать же такую красавицу под открытым небом.И зачехлять-расчехлять лодку после каждой рыбалки как-то не хотелось.Вот тут и поселилась у меня в голове мысль,построить навес.Сказано-сделано! Вернее не так.Сначала надо было убедить мою распранайединственную супружницу в совершенной необходимости такого прожекта.Подход должен быть издалека! Сначала закупаем дюжину кипарисов для зеленого забора.Ощущаем яростную поддержку жены в хорошем начинании по озеленению участка! Тихо тащимся в предвкушении.
А поскольку у нас на участке страшно твердая красная глина,то ямки для деревьев выкопать лопатой не представляется возможным.По-этому ,рентуем "сверлилку" с бензиновым мотором и берем к ней насадку на 40 см.::
Начинаем сверлить все что видим.Сначала для деревьев.
Потом так- же три отверстия на глубину 120 см для будущего фундамента для навеса.
Сверлилка работала очень хорошо и мощно. !16 отверстий насверлили за пару часов. Даже жена попыталась на ней поработать. Но ,почему-то у нее не получилось.:-)
Елки ,конечно же, были благополучно посажены и политы,а машина возвращена в магазин.Как бы ничего и не произошло...Потираем ручки.
Самое главное-то,вот здесь! Вставляем 40 см трубу на глубину 30 см в землю и заливаем по-быстренькому бетоном. На каждую опору пошло 4 мешка готового бетона. Купил в магазине 12 мешков,осталось только добавить воды и размешать.В свежезалитый раствор вставляем специальные кронштейны для будущих столбиков навеса.
Куй железо не отходя от кассы"-сказал себе я и привез доски 180 мм х 5 метров.
И началась стройка века!
Устанавливаем столбы вертикально на распорки,наверх укладываем еще отдин длинный брус,и на эту конструкцию потихоньку набираем стропила.Стандартно,через 40 см. Надо отметить,что несущие столбики 100х100мм ,пропитаны консервирующим раствором и не поддаются гниению.
К вечеру доски были набраны и обвязаны по периметру.Все ,как говорит пресловутый и несгибаемый КОД!
К вечеру загоняем машину с лодкой под "навес". Что бы привыкали. :-)
Покрыл ОСП.12мм. Помагала мне моя мама,которая прилетела к нам на побывку.
К большому моему огорчению,у меня нет фоток,которые показывали бы, как укладывался 12 мм ОСП и мягкая кровля.
Скажу только,что кровля была выбрана самая дешевая и другого цвета ,чем основная крыша. Ввиду того,что крышу навеса невозможно увидеть ни с какой стороны,а цена шилгелса была более чем в два раза дешевле,то выбор пал на обычный черный,15 летний шингелс.Покрытие ОСП и мягкой кровли мне заняло ровно один день.
По всему периметру обвязку обшиваем белым алюминием.
Поскольку 100х 100мм бруса,на котором лежит вся крыша явно не достаточно,то под него устанавливается мощная доска
50 х 300мм. Теперь нам не страшен никакой снег.
Потом под навес проводим свет на потолок и розетку на столб.Есть куда подключить зарядку аккумулятор или какой -нить инструмент.Лодке уже очень понравилось там жить. Снизу навес в будущем,подобъется белым перфорированным сайдингом для пущих красот.
Здесь теперь живет лодка. Иногда к ней в гости приходит маленький трактор или снегоуборка.
К стене дома на большие шурупы к стойкам прикручена доска 40х 240 мм.К ней замонтированы металлические кронштейны.В них вставлены стропила и прибиты как к кронштейнам,так и к самой несущей балкие гвоздями под углом 45%. С другой стороны стропола опираются на брус 100 х 100мм.своим вырезом.И просто прибиты нейлером.
Осталось у меня тут с одной работы немного алюминиевого сайдинга. Решил обработать им свои деревянные колонны,для пущих красот и защиты от дождя.
Сказано-сделано!
Наверху каждого столбика были изготовлены шапочки.
Еще немного осталось на потолок.
Вот и все пока.
Вот такой небольшой прожект явлен вам,мои друзья на рассмотрение.
Источники.
nnm.ru,
forumhouse.ru
Продолжение вот этой истории.
Поскольку машины на Американщине и Канадчине всегда ночуют и паркуются на улице,а гаражи служат исключительно как складские помещения для старых велосипедов и картонных коробок,то и мысли об улучшении быта наших автомобилей ни у кого не возникает.Не возникали никакие крамольные мысли и у меня.Жил себе и я в таком домике,как дурак без никакого навеса.
Но однажды,колесо сансары повернуло вспять! Сначала жизнь дала трещину,в виде поломки моего лодочного мотора.А потом трещина затянулась,ввиду покупки мною новой лодки,в замен старого мотора.
Ну не держать же такую красавицу под открытым небом.И зачехлять-расчехлять лодку после каждой рыбалки как-то не хотелось.Вот тут и поселилась у меня в голове мысль,построить навес.Сказано-сделано! Вернее не так.Сначала надо было убедить мою распранайединственную супружницу в совершенной необходимости такого прожекта.Подход должен быть издалека! Сначала закупаем дюжину кипарисов для зеленого забора.Ощущаем яростную поддержку жены в хорошем начинании по озеленению участка! Тихо тащимся в предвкушении.
А поскольку у нас на участке страшно твердая красная глина,то ямки для деревьев выкопать лопатой не представляется возможным.По-этому ,рентуем "сверлилку" с бензиновым мотором и берем к ней насадку на 40 см.::
Начинаем сверлить все что видим.Сначала для деревьев.
Потом так- же три отверстия на глубину 120 см для будущего фундамента для навеса.
Сверлилка работала очень хорошо и мощно. !16 отверстий насверлили за пару часов. Даже жена попыталась на ней поработать. Но ,почему-то у нее не получилось.:-)
Елки ,конечно же, были благополучно посажены и политы,а машина возвращена в магазин.Как бы ничего и не произошло...Потираем ручки.
Самое главное-то,вот здесь! Вставляем 40 см трубу на глубину 30 см в землю и заливаем по-быстренькому бетоном. На каждую опору пошло 4 мешка готового бетона. Купил в магазине 12 мешков,осталось только добавить воды и размешать.В свежезалитый раствор вставляем специальные кронштейны для будущих столбиков навеса.
Куй железо не отходя от кассы"-сказал себе я и привез доски 180 мм х 5 метров.
И началась стройка века!
Устанавливаем столбы вертикально на распорки,наверх укладываем еще отдин длинный брус,и на эту конструкцию потихоньку набираем стропила.Стандартно,через 40 см. Надо отметить,что несущие столбики 100х100мм ,пропитаны консервирующим раствором и не поддаются гниению.
К вечеру доски были набраны и обвязаны по периметру.Все ,как говорит пресловутый и несгибаемый КОД!
К вечеру загоняем машину с лодкой под "навес". Что бы привыкали. :-)
Покрыл ОСП.12мм. Помагала мне моя мама,которая прилетела к нам на побывку.
К большому моему огорчению,у меня нет фоток,которые показывали бы, как укладывался 12 мм ОСП и мягкая кровля.
Скажу только,что кровля была выбрана самая дешевая и другого цвета ,чем основная крыша. Ввиду того,что крышу навеса невозможно увидеть ни с какой стороны,а цена шилгелса была более чем в два раза дешевле,то выбор пал на обычный черный,15 летний шингелс.Покрытие ОСП и мягкой кровли мне заняло ровно один день.
По всему периметру обвязку обшиваем белым алюминием.
Поскольку 100х 100мм бруса,на котором лежит вся крыша явно не достаточно,то под него устанавливается мощная доска
50 х 300мм. Теперь нам не страшен никакой снег.
Потом под навес проводим свет на потолок и розетку на столб.Есть куда подключить зарядку аккумулятор или какой -нить инструмент.Лодке уже очень понравилось там жить. Снизу навес в будущем,подобъется белым перфорированным сайдингом для пущих красот.
Здесь теперь живет лодка. Иногда к ней в гости приходит маленький трактор или снегоуборка.
К стене дома на большие шурупы к стойкам прикручена доска 40х 240 мм.К ней замонтированы металлические кронштейны.В них вставлены стропила и прибиты как к кронштейнам,так и к самой несущей балкие гвоздями под углом 45%. С другой стороны стропола опираются на брус 100 х 100мм.своим вырезом.И просто прибиты нейлером.
Осталось у меня тут с одной работы немного алюминиевого сайдинга. Решил обработать им свои деревянные колонны,для пущих красот и защиты от дождя.
Сказано-сделано!
Наверху каждого столбика были изготовлены шапочки.
Еще немного осталось на потолок.
Вот и все пока.
Вот такой небольшой прожект явлен вам,мои друзья на рассмотрение.
Источники.
nnm.ru,
forumhouse.ru










































no subject
Date: 2013-02-24 08:26 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 08:30 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 08:37 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 08:46 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 08:40 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 08:46 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 08:53 pm (UTC)впрочем же я просто не люблю работать "на выкид": деревянная постройка, даже с применёнными здесь инженерными узлами, вполне может простоять и столетие, и два - а тут уже через десяток лет, а то и менее, капремонт устраивать нужно.
зачем? почему не сделать сразу?
no subject
Date: 2013-02-24 09:15 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 09:23 pm (UTC)и всё от того, что нарушили технологию. торец сейчас упирается в металлическую п-образную скобу, вся влага, что попадёт туда, из скобы не выйдет, и пойдёт вверх по дереву. а с алюминиевым сайдингом вокруг гнили будет и вовсе привольно!
а ведь можно было сделать проще и надёжнее: подрезать торец столба так, чтобы под ним, но над металлом и бетоном оставалось бы сантиметров 5-10 воздуха. крепление - на болтах в скобу, в стороны. а в сайдинге, коли он так нужен, оставить вентиляционные отверстия. и - на века!
no subject
Date: 2013-02-24 10:32 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 10:39 pm (UTC)и всё из-за того, что поленились вначале сделать вентиляционный прозор?
странная экономия.
no subject
Date: 2013-02-24 10:53 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 10:59 pm (UTC)деньги рулят всем, говорите вы? но описанный вами способ затратнее моего где-то на порядок. вы ещё бензин на дорогу не учли!
а вывод? считать нужно, и заранее. тогда и дом простоит столетие - чего вам и желаю.
p.s. северная америка - родина не самых экономичных деревянных конструкций, а, скорее, конструкций для неквалифицированной рабсилы. икеа для больших. быстро возводится, быстро и распадается. да, это, наверное дёшево - но не экономично!
а про деревянные вкопанные столбы уже много написано. к логике такая конструкция не прилежит никоим боком.
no subject
Date: 2013-02-24 11:10 pm (UTC)-
no subject
Date: 2013-02-24 11:17 pm (UTC)вот вам первые три картинки, что он выбрасывает:
http://www.hobak.de/images/stories/Bilder/DetailCarport/Fusspunkt/Stuetzenfuss_006.jpg
http://www.hobak.de/images/stories/Bilder/DetailCarport/Fusspunkt/Stuetzenfuss_012.jpg
http://www.test.de/filestore/t200605073ig03.gif?path=/56/11/ab112007-5ccb-4580-9d9b-95c49187510f-gif.gif&key=FF46A0783AB76A4C249B0B9600D3D1D4899CA7E8
обратите особое внимание на последнюю: там показан что? - правильно, функционирующий дренаж. а на бетоне, в оковке, его нет по определению.
дерево, оно, действительно, дерево. а иногда и буратино.
no subject
Date: 2013-02-24 11:26 pm (UTC)Не нужно со своим уставом в чужой монастырь.
Как делатель ванных комнат скажу - в Канаде укладка плитки до потолка применяется в 5% процентах проектов, а в России почти повсеместно. Ну и что?Люди и там и там ходят мытые.
no subject
Date: 2013-02-24 11:32 pm (UTC)http://www.homedepot.ca/product/6x6x12-chamfered-treated-wood/941786 - 38 долларов плюс опора из металла дороже в два раза. Кто согласится тратить деньги для предотвращения события которое не случится в ближайшие 100 лет (хотя наверняка дом будет перестроен раньше)ю Никто - поэтому строят рационально и экономно.
no subject
Date: 2013-02-24 11:40 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 11:50 pm (UTC)впрочем, как говорил один экзаменатор, ваше незнание - гарантия моей занятости.
no subject
Date: 2013-02-25 12:22 am (UTC)Спасибо вам за науку - завтра пойдем перестраивать Канаду на Германьский манер.
no subject
Date: 2013-02-24 11:42 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-25 05:29 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-03 12:46 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 11:07 pm (UTC)http://www.homedepot.ca/product/dressed-high-side-post-holder-in-khaki-4-in-x-4-in/971847 - опора металлическая 5 долларов
http://www.proguardbackyards.com/introduction.html - обещают пожизненную гарантию
Всё стандартное - стоит копейки. Любое изделие Эна заказЭ - цена взлетает до небес
no subject
Date: 2013-02-25 08:00 am (UTC)строил...http://av-klement.livejournal.com/236526.html
кривовато, правда получилось - забыл от стены стрельнуть...:))
Канадский навес.
Date: 2013-03-01 11:42 pm (UTC)