Мосты 7. Самые мосты мира.
Oct. 21st, 2010 12:18 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mgsupgs
Отобрать среди всего многообразия мостов какое-то определенное количество
– практически невыполнимая задача. Каждый мост по своему уникален и красив.
Но нижеприведенные мосты помимо всего являются еще в чем-то самыми.
1) Самый Уникальный мост- канал.
Водный мост Магдебурга
Как вы думаете, зачем вообще нужны мосты? «Чтобы пересечь реку» - ответят большинство из вас.
А как поступить, если пересечь реку нужно не автомобилю или человеку, а кораблю или барже?
До строительство Магдебургского моста им приходилось делать крюк на 12 километров,
что согласитесь очень неудобно. Поэтому, хотя строительство моста над Эльбой и заняло
шесть лет, а также потратило 733 млн долларов из городской казны, оно оказалось абсолютно
экономически обоснованным.
2) Самый длинный морской мост.
Мост залива Ханьгжоу
Мост между провинциями Шанхая и Нингбо был сдан в 2007-м году и стал вторым по протяженности
– чуть больше 36 км, а на его строительство было затрачено 1,4 млрд. долларов.
Открыт для движения 1 мая2008 года, хотя предполагалось, что мост будет завершён лишь
к Expo 2010. Строительство моста началось 8 июня2003 и продолжалось до 2007 г.,
после чего несколько месяцев осуществлялось закрытое тестирование моста.
.3) Самый длинный подвесной мост
Мост Акаши-Кайкио
Этот Японский мост можно назвать «отцом всех подвесных мостов». Он более чем на
350 метров длиннее чем второй по протяженности подвесной мост – Голден Белт,
который находится в Дании. Мост Акаши-Кайкио построили в 1998-м году на смену
изрядно потрепанного штормами Кобе-Ивайа. На строительство затратили 4,5 млрд долларов,
и около десяти лет.
4) Самый кривой мост
Мост Сан-Диего – Коронадо
Особенностью этого моста, построенного аж в 1969-м году за «смешные» 47 млн долларов,
стал поворот на 90 градусов почти посередине конструкции, общей протяженностью около 3,5 км.
К сожалению, кроме прекрасного внешнего вида, у моста есть и другая слава – в Америке
он третий по числу самоубийств, которые с него совершаются.
5) Мост между Европой и Азией
Босфорский мост
Этот мост нельзя причислить к самым большим или длинным, особенной красотой не обладает,
и все же не включить его в обзор просто нельзя. Ведь он соединяет Европу и Азию.
6) Мост с самым длинным кредитом.
Сиднейский мост
В прошлом году Сиднейскому мосту гавани исполнилось 75 лет и он по праву считается о
дним из символов крупнейшего австралийского города. Из-за его расположения, на
фотографиях его обычно снимают сразу вместе с оперным театром, расположенным
совсем недалеко. Забавно, несмотря на относительно невысокую стоимость моста
(12 млн долларов), последняя выплата по нему состоялась только в 1998-м году.
7) Самый загруженый железнодорожный мост.
Мост Тсинг Ма
Мост Тсинг Ма, получивший свое имя от названий двух островов, который он соединяет – Тсинг И и Ма Ван,
является шестым по величине подвесным мостом в мире, и выдерживает больше железнодорожных
сообщений, чем какой-либо другой подобный мост. Обошелся Гонконгу мост в 900 млн долларов и
был построен за пять лет. Сейчас это одна из главных достопримечательностей и
особенно потрясающе мост выглядит в ночное время суток.
8) Мост с самым дорогим проездом.
Мост Оресунд
Мост Оресунд соединяет Данию и Швецию, а потому пользуется особым спросом у туристов.
Удовольствие прокатится на автомобиле по мосту длинной более 7,5 км совсем недешевое
– 53 доллара с авто. Видимо, платный проезд сделан, чтобы отбить хотя бы часть из 3,8млрд-ных затрат.
Но туристы не жалуются и покорно ездят. В день их проходит более 60 тысяч.
9) Самый известный разводной мост.
Тауэр Бридж
Кто не знает Лондонский Тауэр? Наверно все знают, но напомню некоторые факты.
В 1894 закончили его восьмилетнее строительство по проекту Хорака Джонса (Horace Jones)
и Вулфи Бэрри (Wolfe Barry).
Свое имя Тауэрский мост получил благодаря двум башням высотой около 40 м.
Сам мост находится на реке Темза и по протяженности составляет скромные 250 метров.
Но это не мешает ему оставаться одним из самых известных мостов в мире и в Англии в частности.
Водный мост Магдебурга
Как вы думаете, зачем вообще нужны мосты? «Чтобы пересечь реку» - ответят большинство из вас.
А как поступить, если пересечь реку нужно не автомобилю или человеку, а кораблю или барже?
До строительство Магдебургского моста им приходилось делать крюк на 12 километров,
что согласитесь очень неудобно. Поэтому, хотя строительство моста над Эльбой и заняло
шесть лет, а также потратило 733 млн долларов из городской казны, оно оказалось абсолютно
экономически обоснованным.
2) Самый длинный морской мост.
Мост залива Ханьгжоу
Мост между провинциями Шанхая и Нингбо был сдан в 2007-м году и стал вторым по протяженности
– чуть больше 36 км, а на его строительство было затрачено 1,4 млрд. долларов.
Открыт для движения 1 мая2008 года, хотя предполагалось, что мост будет завершён лишь
к Expo 2010. Строительство моста началось 8 июня2003 и продолжалось до 2007 г.,
после чего несколько месяцев осуществлялось закрытое тестирование моста.
.3) Самый длинный подвесной мост
Мост Акаши-Кайкио
Этот Японский мост можно назвать «отцом всех подвесных мостов». Он более чем на
350 метров длиннее чем второй по протяженности подвесной мост – Голден Белт,
который находится в Дании. Мост Акаши-Кайкио построили в 1998-м году на смену
изрядно потрепанного штормами Кобе-Ивайа. На строительство затратили 4,5 млрд долларов,
и около десяти лет.
4) Самый кривой мост
Мост Сан-Диего – Коронадо
Особенностью этого моста, построенного аж в 1969-м году за «смешные» 47 млн долларов,
стал поворот на 90 градусов почти посередине конструкции, общей протяженностью около 3,5 км.
К сожалению, кроме прекрасного внешнего вида, у моста есть и другая слава – в Америке
он третий по числу самоубийств, которые с него совершаются.
5) Мост между Европой и Азией
Босфорский мост
Этот мост нельзя причислить к самым большим или длинным, особенной красотой не обладает,
и все же не включить его в обзор просто нельзя. Ведь он соединяет Европу и Азию.
6) Мост с самым длинным кредитом.
Сиднейский мост
В прошлом году Сиднейскому мосту гавани исполнилось 75 лет и он по праву считается о
дним из символов крупнейшего австралийского города. Из-за его расположения, на
фотографиях его обычно снимают сразу вместе с оперным театром, расположенным
совсем недалеко. Забавно, несмотря на относительно невысокую стоимость моста
(12 млн долларов), последняя выплата по нему состоялась только в 1998-м году.
7) Самый загруженый железнодорожный мост.
Мост Тсинг Ма
Мост Тсинг Ма, получивший свое имя от названий двух островов, который он соединяет – Тсинг И и Ма Ван,
является шестым по величине подвесным мостом в мире, и выдерживает больше железнодорожных
сообщений, чем какой-либо другой подобный мост. Обошелся Гонконгу мост в 900 млн долларов и
был построен за пять лет. Сейчас это одна из главных достопримечательностей и
особенно потрясающе мост выглядит в ночное время суток.
8) Мост с самым дорогим проездом.
Мост Оресунд
Мост Оресунд соединяет Данию и Швецию, а потому пользуется особым спросом у туристов.
Удовольствие прокатится на автомобиле по мосту длинной более 7,5 км совсем недешевое
– 53 доллара с авто. Видимо, платный проезд сделан, чтобы отбить хотя бы часть из 3,8млрд-ных затрат.
Но туристы не жалуются и покорно ездят. В день их проходит более 60 тысяч.
9) Самый известный разводной мост.
Тауэр Бридж
Кто не знает Лондонский Тауэр? Наверно все знают, но напомню некоторые факты.
В 1894 закончили его восьмилетнее строительство по проекту Хорака Джонса (Horace Jones)
и Вулфи Бэрри (Wolfe Barry).
Свое имя Тауэрский мост получил благодаря двум башням высотой около 40 м.
Сам мост находится на реке Темза и по протяженности составляет скромные 250 метров.
Но это не мешает ему оставаться одним из самых известных мостов в мире и в Англии в частности.
