Самые мосты 4. Разрушение от резонанса.
Nov. 14th, 2010 01:40 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mgsupgsПопался мне тут на ютубе ролик - тот, что заглавный... Небезызвестные "разрушители" доказывают, что резонанс не может погубить мост. Про многое им неизвестно болезным... Про усталостные разрушения к примеру. Про методику испытаний масштабных моделей. Ну да ладно, это не курс сопромата, это - шоу, а шоу имеет свои законы. Главное не принимать это шоу за чистую монету.
Итак многие знают, что даже военные не ходят "в ногу" по мостам. Дело в том что были печальные прецеденты как у нас , так и в остальном мире.Сегодня пару примеров.
Итак наиболее известен российской публике Египетский мост в Питере.
Он реально рухнул на лёд Фонтанки в 1905 году, 20 января (2 февраля), когда по нему проходил эскадрон гвардейской кавалерии, навстречу которому двигались 11 саней с возницами. К счастью, обошлось без жертв.
Об этом есть исторические свидетельства:
"Пресса о происшествии:
Петербург, по телефону (от наших корреспондентов)
Сегодня в 12 ½ час. дня при следовании лейб-гвардии конного-гренадерского полка через Египетский цепной мост через Фонтанку, по направлению от Могилёвской улицы к Ново-Петергофскому проспекту, в тот момент, когда головная часть полка уже подходила к противоположному берегу, мост обрушился. Находившиеся впереди офицеры успели проскочить на берег, нижние же чины, в количестве двух взводов, шедшие в строй справа по 3 в ряд, вместе с лошадьми (упали) в воду. Упали также в воду проезжавшие в обратную сторону один ломовой и четыре легковых извозчика без седоков и несколько пешеходов. Вся настилка моста вместе с перилами и скреплениями, разорвав цепи и сломав часть чугунной опоры, проломала лёд и оказалась на дне реки. ...К 2-м часам дня люди и лошади были извлечены из воды. Пострадавшие были отправлены в ближайшие приёмные покои и в лазарет Николаевского артиллерийского училища. Серьёзно пострадавших, по официальным сведениям, не оказалось. Из лошадей одна затонула, две были искалечены и, вытащенные на берег, пристрелены. Причина несчастья, как предполагают, раскачка моста кавалерией при не вполне прочной конструкции...
Статья размешена на сайте «Газетные старости», 1905 год"
Причиной обрушения считается резонанс, возникший в результате прохождения воинской колонны.
Причем в расследовании причин поучаствовали все светила -прочнисты того времени.
Но даже в вики присутствуют иные теории, включая эзотерическую.
Видать физика тоже креативность убивает..
Вместо разрушенного моста рядом, в стороне от Лермонтовского проспекта, в створе переулка Усачева(современное название — переулок Макаренко) в 1905 году был построен деревянный семипролётный мост, который исправно проработал до 1956 года.
А в 1954—1956 годах мост по-советски-размашисто отстроили заново инженер В.В. Демченко и архитекторы П.А. Арешев и В.С. Васильковский.В 2004 г. отреставрировали сфинксов.
И теперь с мостом всё в порядке.
Он реально рухнул на лёд Фонтанки в 1905 году, 20 января (2 февраля), когда по нему проходил эскадрон гвардейской кавалерии, навстречу которому двигались 11 саней с возницами. К счастью, обошлось без жертв.
Об этом есть исторические свидетельства:
"Пресса о происшествии:
Петербург, по телефону (от наших корреспондентов)
Сегодня в 12 ½ час. дня при следовании лейб-гвардии конного-гренадерского полка через Египетский цепной мост через Фонтанку, по направлению от Могилёвской улицы к Ново-Петергофскому проспекту, в тот момент, когда головная часть полка уже подходила к противоположному берегу, мост обрушился. Находившиеся впереди офицеры успели проскочить на берег, нижние же чины, в количестве двух взводов, шедшие в строй справа по 3 в ряд, вместе с лошадьми (упали) в воду. Упали также в воду проезжавшие в обратную сторону один ломовой и четыре легковых извозчика без седоков и несколько пешеходов. Вся настилка моста вместе с перилами и скреплениями, разорвав цепи и сломав часть чугунной опоры, проломала лёд и оказалась на дне реки. ...К 2-м часам дня люди и лошади были извлечены из воды. Пострадавшие были отправлены в ближайшие приёмные покои и в лазарет Николаевского артиллерийского училища. Серьёзно пострадавших, по официальным сведениям, не оказалось. Из лошадей одна затонула, две были искалечены и, вытащенные на берег, пристрелены. Причина несчастья, как предполагают, раскачка моста кавалерией при не вполне прочной конструкции...
Статья размешена на сайте «Газетные старости», 1905 год"
Причиной обрушения считается резонанс, возникший в результате прохождения воинской колонны.
Причем в расследовании причин поучаствовали все светила -прочнисты того времени.
Но даже в вики присутствуют иные теории, включая эзотерическую.
Видать физика тоже креативность убивает..
Вместо разрушенного моста рядом, в стороне от Лермонтовского проспекта, в створе переулка Усачева(современное название — переулок Макаренко) в 1905 году был построен деревянный семипролётный мост, который исправно проработал до 1956 года.
А в 1954—1956 годах мост по-советски-размашисто отстроили заново инженер В.В. Демченко и архитекторы П.А. Арешев и В.С. Васильковский.В 2004 г. отреставрировали сфинксов.
И теперь с мостом всё в порядке.
Самым знаменитым примером разрушения от ветрового резонанса является разрушение моста Тэкома-Нерровз:
Тэкомский мост, или мост Тэкома-Нэрроуз — подвесной мост в США, в штате Вашингтон общей длиной 1600 м и длиной центрального пролёта 850 м (третий по величине мост в мире в момент открытия 1 июля 1940 года).
Первый вариант моста, спроектрованный Кларком Элдриджем и Леоном Моиссеиффым, разрушился 7 ноября того же года из-за недоучета ветровой нагрузки и явления механического резонанса. Это событие было заснято на киноплёнку и легло в основу документального фильма «The Tacoma Narrows Bridge Collapse» (1940). Восстановленный мост был открыт в 1950 году:
Но эта проблема свойственна любому мосту
И мосты танцуют "самбу" до сих пор, что впрочем не мешает им стоять, и не разрушаться.
Так что военные колонны правы, что шаг сбивают... Да и строители "русской такомы" не зря перепугались.
Еще про мосты
По материалам:
1. ВИКИ
2. zverlinum.livejournal.com
3. BSK.NNM
4. форум МГСУ-МИСИ
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-11-14 02:33 am (UTC)1) Если говорить о Такомском мосте, то автоколебания и резонанс, это - не совсем одно и то же.
Да, действительно, есть развеселый инженерный термин "ветровой резонанс". Но это - из той же серии, как "лошадиная сила": она не сила, а мощность.
2) А хрен же его знает, что там было на самом деле на Египетском мосту?
Рассмотрим систему без диссипативных потерь. Начнем на нее воздействовать гармонической силой на резонансной частоте. Амплитуда колебаний, действительно, будет нарастать до бесконечности. Но этот рост будет линеен по времени.
То есть, для того, чтобы приписать разрушение моста резонансу, нужно делать оценки по времени. А вдруг эскадрону потребовалось бы несколько дней маршировать, чтобы раскачать мост до требуемой амплитуды?
Могло быть проще. Мост был сильно перегружен, вышел на предел прочности. Далее - единичный синхронный удар копыт и - разрушение.
no subject
Date: 2010-11-14 02:41 am (UTC)А по египетскому - безусловно - сначала некое постепенное разрушение конструкции, например расшатывание неких клепаных соединений, а потом галопирующее обрушение в результате резонанса.
no subject
Date: 2010-11-14 03:01 am (UTC)2) Очень возможно, что никакого резонанса на Египетском мосту не было. Совсем не было.
Ну вот представьте себе, что вы бросаете в оконное стекло песчинку. Стекло выдерживает. А потом бросаете в это же стекло мешок с песком. Резонанса нет, а синхронный удар - есть.
no subject
Date: 2010-11-14 03:30 am (UTC)2. Ну там всё-же господин Жуковский присутствовал, наверное стоит поверить...:)
no subject
Date: 2010-11-14 03:40 am (UTC)Очень любопытно. Вы не могли бы об этом написать подробнее?
no subject
Date: 2010-11-14 12:59 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-15 07:27 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-15 11:22 am (UTC)