Бруклинский мост или рождение Нью-Йорка.
Dec. 20th, 2011 12:05 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mgsupgs
В конце 19 века стало очевидно, что паромное сообщение между городами Бруклином и Манхэттеном не способно обслужить все растущий пассажиропоток. Было принято решение о строительстве моста. Главный конструктор Джон Рёблинг предложил фантастический по тем временам проект — подвесной мост с длиной пролета почти полкилометра.
Опоры для гигантского моста стали строить по ранее не применявшейся технологии с помощью кессонов. Глубина Гудзона с бруклинской стороны составляла 14 метров, а с манхэттенской 25. Кессон представлял собой гигантскую коробку без дна размерами 50 на 30 метров, разделенную на шесть отсеков. В затопленный кессон нагнетали сжатый воздух, в результате чего вода вытеснялась давлением.
На дне Гудзона трудились сотни людей, выгребая ил, гравий и грунт с целью обнажить скальную породу. Условия труда были ужасающими — полумрак (в таких условиях обычные керосиновые лампы не горели, поэтому использовался друммондов свет), высокая температура, недостаток кислорода и огромное количество вредных примесей, а также высочайшее давление.
К обычному в таких условиях травматизму добавилась новая, неизвестная болезнь. Ее симптомами были: головные боли с потерей зрения, паралич, ужасные стреляющие боли в разных частях тела, потом — слепота и смерть. По разным оценкам "кессонка" унесла на бруклинском кессоне до 50 жизней, на манхэттенском — около 100.
Но главные проблемы начались, когда рабочие наконец добрались до скалы. "Башмак" кессона надо было углубить в материнскую породу на пять метров. С помощью кувалд сделать это было невозможно и тогда решили взрывать. Эвакуировать рабочих при каждом взрыве было признано экономически невыгодным, поэтому людей просто отводили в самый дальний отсек и проводили подрыв. Правда тут колоссальное давление единственный раз сыграло добрую службу — взрывная волна в сжатом воздухе распостранялась гораздо менее интенсивно.
И напоследок про боссов — Джон Реблинг умер практически сразу после начала строительства, ему размозжило ногу и начался столбняк. Дело продолжил его сын Вашингтон, которого в 35 лет поразила та самая "кессонка" и сделала его парализованным инвалидом на всю оставшуюся жизнь, и строительство продолжила уже его жена Эмили Реблинг. Поэтому можно считать, что Бруклинский мост обязан своему существованию всей семье Реблингов.
Строительство продолжалось 13 лет и закончилось 24 мая 1883 года. Бруклинский мост — древнейший из всех мостов в США. Три пролёта моста соединяли две готические башни, длина основного пролёта составила 486,3 метра. Мост обошелся в 15,1 миллионов долларов.
На открытии моста присутствовали мэр Нью-Йорка и президент США Честер Артур. В этот день устроили выходной: все желающие могли прийти и полюбоваться этим архитектурным творением.
В первый же день порядка 1800 транспортных средств и около 150 300 человек воспользовались мостом, чтобы перебраться на другую сторону. Однако неделю спустя в народе прошёл слух о возможности внезапного обрушения моста, что стало причиной давки и гибели 12 человек. Чтобы уверить народ в прочности моста, власти провели по нему 21 слона из гастролировавшего неподалёку цирка.
В начале 2006 года рабочие, проводившие ремонт Бруклинского моста, обнаружили секретное бомбоубежище, созданное в 1950-е годы XX века, в самый разгар холодной войны. Вход в него был замаскирован в стене опоры моста со стороны Манхэттена. В тайнике были найдены значительные припасы — 350 тыс. металлических банок с галетами, воздухоочистительные установки, одеяла, наборы для медицинской помощи
Бру́клинский мост (англ. Brooklyn Bridge) — один из старейших висячих мостов в США, его длина составляет 1825 метров, он пересекает пролив Ист-Ривер и соединяет Бруклин иМанхэттен в городе Нью-Йорк. На момент окончания строительства он являлся самым большим подвесным мостом в мире и первым мостом, в конструкции которого использовались стальные прутья. Первоначальное название — Мост Нью-Йорка и Бруклина (англ. New York and Brooklyn Bridge). По мосту осуществляется как автомобильное, так и пешеходное движение — вдоль он разделен на три части. Боковые полосы используются автомобилями, а средняя, на значительном возвышении, пешеходами и велосипедистами. В 1964 году мост попал в список Национальных Исторических достопримечательностей.
Источники:
1. Дёрти
2 wikimedia
3. Педивикия
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Бруклинский мост или рождение Нью-Йорка.
Date: 2011-12-19 08:13 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 08:22 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 08:32 pm (UTC)чем объяснить такое чудо?
no subject
Date: 2011-12-19 08:40 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 08:44 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 08:57 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 09:51 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 09:57 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 10:56 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 05:04 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 05:20 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 10:53 am (UTC)и где у нас есть что-то подобное? в Москве?
no subject
Date: 2011-12-20 11:05 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 11:12 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 07:43 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 08:03 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 08:56 pm (UTC)По поводу того, что "русские мудаки и т.д." - это ваш душевный онанизм, иногда надо останавливаться ;)
Вообще вы производите впечатление человека с душой малолетнего долбоеба, которому причудилось, что он уже все знает и понимает. Ведите себя поскромнее, мой вам простой совет.
Мое личное мнение, раз уж затронули, - Россия богата талантами и гениями, у нее проблема с руководящими кадрами на протяжении длительного времени.
no subject
Date: 2011-12-20 09:12 pm (UTC)Единстенно что могу ответить, это как у Папаши Мюллера: "Сынок, ты мудак!"
no subject
Date: 2011-12-21 04:45 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 09:03 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 06:13 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 07:42 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 10:57 am (UTC)+ высокая влажность, дожди, часто очень сильный ветер, бывают ураганы.
no subject
Date: 2011-12-20 01:40 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 04:28 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 07:45 am (UTC)А почему бы...
Date: 2011-12-20 04:43 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 04:49 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 06:58 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 11:00 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 02:02 pm (UTC)"То и дело он смотрел на театральные часы, где светящиеся цифры, сменявшиеся на черном фоне каждые пять минут, уже указывали зрителям то время, когда полагалось навестить в ложе друзей"
Всё никак не могу понять, что это за светящиеся цифры. Сейчас подумал про друммондов свет, но по годам не похоже, роман написан в 1838-м, а действие происходит ещё раньше.
Бруклинский мост или рождение Нью-Йорка.
Date: 2011-12-20 03:31 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-21 06:39 am (UTC)