mgsupgs: (Default)
[personal profile] mgsupgs


Падение грузоподъемного оборудования является довольно частым явлением.
И борьба с ним ведется во всем мире с переменным успехом.
Ведь чем грузоподъемнее кран - тем дороже аренда...
Вот когда можно будет перепоручить контроль за перегрузом какому-никакому ИИ.
Вот тогда может быть и уменьшится несколько это явление, но не сильно.
Ибо я не сомневаюсь, что начнут ИИ отключать и подкручивать,
как сейчас динамометры и вертушки отключают.
Что думаете только у нас?
Под катом еще ролики. И занятная фотосессия.



Ролик еще раз доказывает что уронить можно любой кран.
Даже самый навороченный...

Знаменитый Нью-Йоркский кран. Две жертвы.

Где-то в Германии...

А вот так разбирают упавший на здание кран. Лондон.

И еще про восстановительные работы. Австрия.

****

Как одному господину Яхту привозили...

Еще про кранопады...

Ну значится заказал некий господин себе Яхту.
Корабелы сделали заказ погрузили на корабль и отправили адресату.

Еще про кранопады...

Хозяин нанял кран для разгрузки. Но видать погнался за дешевизной ...

Еще про кранопады...

Короче кран вдребезги, яхта в утиль. Но была страховка.

Еще про кранопады...

И привезли вторую яхту. И начали разгружать...

Еще про кранопады...

Еще про кранопады...

Вот такая незадача... Третью яхту корабелы делать отказались.

Не повезло мужику...


*****

Date: 2012-02-25 02:22 pm (UTC)
From: [identity profile] lesnid.livejournal.com
Первый ролик посмотрел, сразу вспомнил советский фильм "Раз на раз не приходится". Персонаж умел находить такую точку в здании, по которой достаточно один раз ударить и сразу разрушить все здание.

Про ИИ

Date: 2012-02-25 07:57 pm (UTC)
vlad_suh: Glider in the sky (Default)
From: [personal profile] vlad_suh
Не вижу никаких принципиальных проблем с тем, что бы мешали сделать "ИИ" для крана хоть 20 лет назад.
Расчёт нагрузок на кран известной конфигурации - это примитивная задача, с которой справится и калькулятор. Нужно только интерфейс разработать. И останется оператору только тыкать в экран - где груз взять и куда поставить.
Видимо, это просто никому не надо.

Date: 2012-02-26 07:37 am (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
основная причина переворачиваний - не жадность, а дятлизм. "Оймынипадумали". Я тут недавно сидел на легких крановых курсах, так нам таких роликов накрутили море. Вот, смотрите, здесь дятелы не посмотрели на то, что грунт в реку поползет, здесь на то, что под землей идет труба и ее лапой продавит на раз, здесь особо быстро крутились и в результате динамически крутанулись, и тп и тд. Традиционная тема на всех стройках во всем мире. Причем даже посадить железного робада и то не спасет, на динамике первые признаки переворачивания начинаются когда уже поздно, когда оно уже далеко в закритической зоне и продолжает двигаться еще дальше, с хаааааррошего размаха.

В Киеве вон вообще плавкран перевернули. ПУСТОЙ. Без нагрузки. Уронили набок. Это ж уму непостижимо, как такого можно добиться - но удалось!

February 2015

S M T W T F S
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15161718192021
22232425262728

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 9th, 2025 11:33 am
Powered by Dreamwidth Studios