Зарубежное Метро 30-х.
Feb. 23rd, 2010 04:47 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mgsupgs
Как известно метро в Москве собирались строить не единожды, но всё чего-то не хватало.
И вот на волне первой пятилетки численность Москвичей начала расти как на дрожжах...
Это породило не только общеизвестный квартирный вопрос, но и не менее острый транспортный...
И тогда Моссовет послал в Европу делегацию... Её отчет в части метрополитена я и предсталяю вам...
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Ну а потом была первая очередь Московского метрополитена .... И пошло - поехало,
но транспортный как и жилищный вопрос не решены и поныне...
- Cериал "Хрущевки"
- Первые линии метро.
- Московские пробки
- В продолжение темы про пробки в Москве.
- Край непуганных идиЁтов...
- Инструкция по метропользованию
- Малые Нужники
- МОСКВА 20XX - светлое будущее.
_________________
No comments
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-02-23 02:00 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-26 09:18 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-26 09:26 am (UTC)Велосипеды нормальные тоже только из-за бугра к нам пришли в последние два десятилетия.
no subject
Date: 2010-02-26 09:44 am (UTC)а приниматься за серьёзный проект не ознкомившись с имеющимся опытом - верх долбоебизма в любой сфере
иногда лучше и содрать, но проанализровав плюсы и минусы, что не всегда выполнялось
no subject
Date: 2010-02-26 09:46 am (UTC)Именно об этом, только в чуть другой сфере, я говорил вчера в Питере по ТВ:
http://ment52.livejournal.com/155884.html