mgsupgs: (Default)
Первое, что публично воспроизвел магнитофон — запись шоу американского певца Бинга Кросби


27-го января 1948 года в США начали продаваться первые бытовые магнитофоны. Этот день смело можно считать именинами  прибора, без которого до последнего времени  не обходилась ни единая дискотека. Первое, что публично воспроизвел магнитофон — запись шоу американского певца Бинга Кросби.

Это были катушечные приборы фирмы Ampex (модель Ampex 200), с помощью которых можно было даже записывать на магнитную ленту. Цена одного — 149 долларов за штуку. В первую неделю реализации был продан весь складской запас фирмы – 40 000 штук. Кажется, за любимую музыку американцы выкладывали все, что у них было.

Read more... )
mgsupgs: (Default)


Итак мы с вами уже знаем как был создан прототип Жука, и как он воевал во второй мировой. Вернемся к создателю этого маленького шедевра автомобилестроения, к доктору Фердинанду Порше.

Read more... )
mgsupgs: (Default)


Итак честно платившие взносы рядовые немцы, желавшие ездить на собственных новых автомобилях, вместо них получили повестки в Вермахт, а на построенном на их деньги заводе начали выпускать максимально унифицированный по механической начинке с гражданской моделью армейский Kübelwagen («автомобиль-лоханка»).

Read more... )
mgsupgs: (Default)


Этот Автомобиль - символ,  символ  свободы, хиппи и музыки, был рожден совсем другим временем. Чтобы понять, почему он был создан именно таким, надо понять время, в которое был он создан. Итак история Жука В четырех частях.  Часть первая Рождение.

Read more... )
mgsupgs: (Default)


Лондонское метро - первый в мире метрополитен. Год рождения - 1863. Официальное название - London Undeground. Общенародное название - Tube (труба).Количество станций - 275. Протяженность линий составляет 408 км, что почти в два раза превосходит протяженность линий московского метрополитена. Однако, годовой пассажиропоток почти в три раза меньше московского.

На днях исполняется 151 год со дня открытия первого в мире метрополитена
По первой линии длиной всего около 5,5 км. паровоз тащил несколько небольших вагонов, у которых не было окон...

Read more... )Read more... )
mgsupgs: (Default)
http://img15.nnm.ru/a/c/b/7/6/ba8da8a290fb72e22999d8a7bec.jpg

На почве разборки ящиков шкафа, образовался Маленький иллюстрированный пост,
о том как и чем работали советские инженеры в 80-х годах.




mgsupgs: (Default)


Промышленная революция 19-го века породила целый ряд великих инженеров -изобретателей.
Изобретатель динамита Альфред нобель был типичным представителем инженерных династий 19-го и начала 20-го века. Эти люди как правило кроме исследовательского обладали еще и недюжинным организационным талантом. Они сумели не только сделать ряд значительных для своего времени открытий , но и сумели создать свои бизнес- империи. К таковым можно отнести и английскую династию Брюнелей, и американца Отиса, француза Пастера, Томаса Эдисона, и многих других.


Read more... )



mgsupgs: (Default)


На протяжении веков река Москва с ее притоками являлась основным источником снабжения водой жителей
второй столицы России. И такое положение более-менее удовлетворяло спросы населения до XVIII века,
пока не стала интенсивно развиваться мануфактурная промышленность, а численность жителей в городе
увеличилась в два раза по сравнению с предыдущим столетием, достигнув более 200 тысяч человек.
К тому же надо учитывать, что мануфактуры строились в основном по берегам рек, используя для
производства воду. В результате их деятельности сточные воды отходов производства стали приводить
к необратимым процессам загрязнения воды. Снабжение жителей питьевой водой становилось все
хуже и хуже, а стоимость ее росла. В центре города бочка воды стоила 50 копеек, что являлось по тем
временам не так уж дешево.




__________________
No comments
mgsupgs: (Default)


Все командировки делились на две принципиальные разновидности: местные и настоящие. Местные командировки не выходили за пределы Москвы и ближайших пригородов и всегда укладывались в один день. Целью их был надзор за строительством неподалеку либо (чаще) всякого рода согласования и консультации в других институтах и государственных службах, а также прямая доставка документов во избежание проволочек на почте. Обыкновенно человек выезжал с работы после обеда и уже не возвращался назад; в более длительных случаях он пропадал все утро, но под конец рабочего дня все-таки появлялся на своем месте и докладывал об успехах. Никаких специальных документов этим сотрудникам не выписывалось, а в табеле (где отмечалась посещаемость) секретарша ставила пометку МК, полностью приравненную в правах к букве Р, означавшей нормальное присутствие на работе.





mgsupgs: (Default)
Корабль Эрнеста Базина.

В 1896 году, французский инженер Эрнест Базин переполошил прессу заявлением, что им изобретено судно, способное передвигаться по морю со скоростью 60 км\ч.

Read more... )
mgsupgs: (Default)
Легкий пар "Турбинии", или Сюрприз для королевы Виктории ч.1
«Пытаются многие, удается не всем».

Его звали Парсонс. Чарльз Парсонс. Одни считали его носителем истинно британского духа. Другие отказывали ему в этом, ибо не пристало джентльмену посягать на устои, порядки и правила. Сколь бы благородной ни была при этом цель. Цели же своей Чарльз Парсонс достиг. Через скандал, шок и трепет. Его «Турбиния» потрясла всех — зевак на пристани, заморских дипломатов, моряков всех рангов и флотов, но главное…

Главное — она привела в восторг королеву Викторию.

Read more... )
mgsupgs: (Default)
De Bothezat

Продолжу рассказ про наших соотечественников,  послуживших славе и могуществу Иных стран и континентов. Известно, каких героических  усилий стоило обустроить Америку геликоптерами нашим соотечественникам Игорю Сикорскому и Фрэнку Пясецкому.  Менее известный факт — первые семена геликоптера опустили в американскую почву все-таки не они, а другой российский эмигрант.

Read more... )

mgsupgs: (Default)

Человек  довольно хорошо умеет летать, он только не умеет мягко приземляться!


Количество попыток запустить в воздух паровоз было множество, все конечно тут-же вспомнили самолет Можайского. Некоторые даже немного летали, но несмотря на это серийно выпускался и возил почту только один самолет с паровым двигателем, и разумеется в США...

Итак история паролета.

Read more... )

mgsupgs: (Default)



В последнее время появились сообщения, что китайский меценат собрался восстановить хрустальный дворец в первоначальном варианте в Бромли, с теми же основными размерами, на прежнем месте, и восстановить близлежащий парк. Предполагается, что с окончанием строительства появится более 2000 постоянных и временных рабочих мест. Президент компании Ни Чжаосин, представляя свои планы, заявил, что история и культурная жизнь Лондона делают его известным во всем мире, а Хрустальный дворец в Китае считается великолепным достижением. Поэтому нынешний проект Ни Чжаосин считает уникальной возможностью «вернуть Лондону дух прежних времен».

Read more... )
mgsupgs: (Default)


Итак 19 век, особенно его вторую половину любят называть веком стали. Это в принципе верно,
как верно и то, что век 18-й и первую половину девятнадцатого века стоит называть веком чугуна.
А до этого чугун и тем паче сталь ценились на вес золота. И ржавый жестяной костюм какого-нибудь
рыцаря  стоил  совершенно  фантастических денег.  Итак немножко истории...

Read more... )
mgsupgs: (Default)


Шуховской башне, больше известной как Шаболовской, уже больше 90 лет. Ее называют одним из самых выдающихся достижений инженерной мысли в мире.
Однако она была далеко не первой башней этого типа. Сначала были водонапорные башни. Всего в России было построено более 200 башен такого типа. Считается, что самая первая из них была построена для нижегородскоя ярмарке и потом перенесена под Липецк  в Полибино  в 1896 году
Read more... )

mgsupgs: (Default)


Сегодня мы поговорим о четырех русских инженерах, послуживших славе и могуществу авиации и космонавтики США.

Я уже отмечал что в Америке 20-х годов считалось, что ни одна нормальная авиастроительная компания не может быть без русских авиаинженеров, но про всех не напишешь,  а про Сикорского я писал уже много.

Read more... )
mgsupgs: (Default)
Прототип "Наутилуса" , или "сигар-шип" от Уайненс-ов.

В 1843 году для сооружения локомотивов и подвижного состава для строившейся в России железной дороги между Петербургом и Москвой были приглашены инженеры из Филадельфии Эндрю Иствик и Джозеф Гаррисон. По рекомендации главного инженера-консультанта Дж.В.Уистлера предложение было сделано также Россу Уайнансу из Балтимора , однако тот отказался ехать сам, отправив в Россию двух своих сыновей, Томаса Декэя и Уильяма Луиса Уайнансов. Именно эти американцы сыграли ключевую роль в строительстве и оснащении подвижным составом железнодорожной магистрали.


mgsupgs: (Default)
100 лет назад в России прошел первый международный авиасалон, на котором ведущие авиастроительные державы спорили за право создания основного ударного самолета Русского воздушного флота Его Императорского Величества
Воздушная «соха» империи

Сегодня поклонники «твердой руки» любят повторять сомнительный комплимент Черчилля в адрес Сталина, который-де «принял Россию сохой, а оставил с атомной бомбой»( Который Черчилль никогда не произносил кстати!). Но, расточая комплименты большевикам-союзникам, Черчилль Нина Андреева несколько слукавила насчет отсталости Российской империи. Судите сами: первый в истории аэроплан братьев Райт был создан в 1903 году, а уже через десять лет Воздухоплавательное управление Генерального штаба Его Императорского Величества объявило международный конкурс на лучшую модель военного самолета, который должен был стать главной ударной силой нового русского воздушного флота.
Read more... )

February 2015

S M T W T F S
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15161718192021
22232425262728

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 09:18 pm
Powered by Dreamwidth Studios